Range Rover 2013

Range Rover 2013

Lo suponíamos a tenor de lo que promete la marca y dice el dossier de prensa. Y también porque conocíamos a la anterior bestia, como todo Range, imbatible fuera del asfalto. Sólo con quitarse la inercia de 350 kilos hubiera sigo suficiente para mejorar el principal punto débil del majestuoso Range: su "pesada" dinámica en carretera. Pero ahí no ha quedado la cosa. Borrón y cuenta nueva, porque no queda un tornillo del anterior. Sí perdura el ADN, sus más de 40 años de existencia y, cómo no, todo el legado de la marca y experiencia en el campo del todoterreno de lujo. Ahora toca ahondar más