¿Por qué se parecen tanto los coches?

Golf VII Audi A3 y Seat Leon

   Actualmente, la industria del automóvil tiende a unificar diseños. Con todos los grandes fabricantes unidos en una especie de unidad de normalización, se pueden reducir los tiempos de desarrollo y tener menores costes. Estas normas se establecen en la empresa y en los grandes grupos. El primer ejemplo y más significativo lo tenemos en el Grupo Volkswagen, y es algo que se viena dando ya desde hace más de una década. Por ejemplo el Audi A3 2012, Seat Leon 2013 y el Golf VII que comparten una carrocería muy similar y tanto el resto de piezas como el motor.
           La idea detrás de esta normalización es la siguiente: Al igual que las casas se construyen a partir de materiales de construcción estándar (ladrillos y vigas del mismo tamaño), sin embargo cada una tiene su estilo individual, los coches pueden diseñarse a partir de bloques de construcción estándar. Y ojo, que esas plataformas comunes son solamente un primer paso en esa dirección.

Kia Cee'd Sportwagon 2013

Kia cee'd Sporwagon (SW) 2013

            El nuevo integrante de la gama Kia cee’d, a la espera de la llegada de un tres puertas de aspecto más deportivo, es la versión familiar de carrocería extendida que crece en longitud (+195 milímetros) y altura (+15 milímetros) para ofrecer una carrocería más amplia y práctica. Probablemente su mayor ventaja

Marca más fiable 2012 según la OCU

Dacia Sandero

Dacia, la filial rumana de Renault, y las asiáticas Honda, Kia/Hyundai, Toyota y Subaru son las marcas que visitan el taller con menor frecuencia, según una encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) entre 29.000 conductores. Pero porqué Dacia: Más Sencillo = Menos Averias. Hay que destacar las marcas japonesas y coreanas por su gran calidad.

Según ha publicado Europa Press, del informe se desprende que Dacia lidera esta clasificación de fiabilidad por

Dacia Duster Edicion Limusina

Por si Dacia ya te parecía cutre de por sí, les presento el nuevo prototipo de Dacia, con el que pretende hundir el mercado de las limusinas americanas ¿?.l equipo de Renault Technologie Roumanie (RTR) ha creado el Dacia Duster Student Concept, una auténtica limusina de coste reducido a la que cualquiera puede acceder. Tecnología 'low-cost' en Dacia.

Aunque en un principio se pensó que este vehículo tan original no debía de salir del centro de diseño de Rumania, lo cierto es que Renault ha dado un paso más allá y le ha sacado de paseo por las carreteras del país europeo. Este modelo especial mide 5,83 metros de longitud y tiene un interior adaptado a las nuevas generaciones. Conexión Wi-Fi, televisión y nevera son algunos de los extras que se pueden encontrar en este SUV adaptado.

Las gasolineras mas baratas

Refuel/Repostar

Es importante que conozcas las gasolineras más baratas porque los desplazamientos por vacaciones no suelen ser cortos, precisamente. Por eso es más importante que nunca saber cuáles son las gasolineras con mejor precio. Cualquier diferencia cuenta y al final tu bolsillo lo agradecerá. Es fundamental echar un vistazo a las gasolineras más baratas porque dependiendo donde pares a repostar, el precio del combustible variará de forma considerable.         No se trata de desplazarse muchos kilómetros en busca del carburante más económico, sino de planificar el recorrido y pararse a elegir

Nueva bola de remolque retráctil de Ford

Nuevo Ford Focus 2012 Version Sedan Familiar

a nueva bola de remolque retráctil de Ford estará disponible en varios de los modelos de la marca. Con ella, el Ford Focus puede tirar de caravanas, portabicis... Un sencillo mecanismo activa, tan solo con pulsar un botón, el gancho que se oculta debajo del parachoques trasero. En unos segundos el sistema está disponible. 

Australia: "Algunos coches chinos producen cáncer"

Imitacion China de BMW 7 Series

Australia está investigando algunos modelos de coches chinos por contener elementos que podrían convertirlos en cancerígenos. Un total de 23.000 modelos serán sometidos a pruebas por la sospecha de que contienen asbesto, un material prohibido en ese país
Así, el organismo que vigila la competencia y defensa del consumidor ha solicitado que 23.000 modelos de coches chinos sean investigados porque podrían ser cancerígenos.

¿Viajaremos a 6.500 km/h por tubos de vacío?

Futuros Tubos de Vacío Para el Transporte de Personas

Bienvenidos al futuro. Y no hablamos de lejía y blancura total, sino de levitación magnética en tierra firme (si es que alguna vez se lleva a cabo), que llevará a los pasajeros de Nueva York a Pekin en sólo dos horas. Los defensores de transporte de tubos de vacío (ETT) afirman que es silencioso, más barato que los aviones, trenes o automóviles y más rápido que un caza de combate.
El plan es tan antiguo como su patente de EE.UU. (número 5950543), registrada en 1999 y cuya descripción es bastante compleja. La empresa que tiene asiganda la patente, ET3.com, todavía tiene siete años para desarrollarla y aspira a encabezar una alianza de socios que financie y construya las instalaciones de demostración.
Vamos a hacer un resumen del proyecto: quieren poner un tren de levitación magnética en tubos de vacío, y luego acelerar el uso de motores eléctricos lineales hasta el límite de la velocidad de diseño. Los motores

Mercedes Clase A 2012

Mercedes Clase A: a liderar los compactos Nos ponemos al volante del nuevo Mercedes Clase A, un compacto que pega un giro de 180 grados para hacerse más deportivo que práctico y competir de tú a tú con el BMW Serie 1 y el Audi A3.

Mercedes Clase A 2012

Nunca había estado antes en Ljiubljana (Eslovenia). Cuando me propusieron asistir a la puyesta de largo del Mercedes Clase A en esta bella ciudad de Europa del Este, no me lo pensé: sí o sí. Por varias razones: mi vinculación emocional con la marca de la estrella (ya te lo he comentado en alguna ocasión), y mi curiosidad por conocer de primera mano el nuevo proyecto de Mercedes en forma de Clase A. Oí muchos comentarios en el avión que me llevó a Eslovenia: que si el anterior Clase A fue un poco “patinazo”

La Autobahn de Alemania

Autobahn Germany

La palabra Autobahn es en alemán una palabra compuesta cuyo significado es muy parecido a ‘autovía’. La Autobahn es la red de autopistas alemanas sin peaje. En alemán se denominan Bundesautobahn que se traduce como ‘autopista federal’. Las Autobahnen alemanas no tienen ningún límite general de velocidad aunque la recomendación oficial es ir a 130 kilómetros por hora.
¿Podríamos tener en nuestro país unas autopistas o autovías sin límite de velocidad? Creo que no. Echar un vistazo si tenéis algo de tiempo al documental que os dejo de National Geographic
sobre la red de autopistas alemanas. Os daréis cuenta que no es lo mismo nuestra A3 que la Autobahn que une Munich con Stuttgart, por poner un ejemplo. Pero tanta velocidad tiene un precio

Mantenimiento del Coche

Cambiar Aceite de motor

Oil Engine

El aceite, con el tiempo, va perdiendo sus propiedades lubricantes que protegen contra el desgaste del motor. Es importante hacer el cambio de aceitesegún los tiempos y kilómetros que marque el constructor, esto dará al motor del coche mayor protección, se ahorrara en combustible y alargara la vida del motor.
En situaciones normales de conducción, es conveniente un cambio de aceite cada 10.000 Km o cada 15.000 Km en el caso de aceites sintéticos. esta práctica le proveerá mayor protección y una larga vida a su motor.

Te puede interesar: Como cambiar aceite al coche

La mejor marca de coches

Ver página oficial La OCU (organización de consumidores unidos) ha publicado un estudio sobre que marcas de coches son más fiables. Podeis ver las listas en(http://mundo-de-coches.blogspot.com.es/2012/03/indice-de-fiabilidad-de-los-cohces.html)

Mazda 6 2012

Para ello han hecho una encuesta a 18000 conductores repartidos entre Francia, Bélgica, Italia, Portugal y España.

10 razones para comprar un coche electrico

Si estás pensando en renovar tu coche, te damos 10 motivos para convencerte de que des un paso ecológico. Lo notará tu bolsillo y ayudarás al medio ambiente.

1. Por nuestra salud. Los coches eléctricos son un 97% más limpios que los de combustión, según datos de Electric Power Research.
2. Por el aire que respiramos. Aproximadamente el 80% de la contaminación urbana y el 35% de la total es causada por el transporte.

Frenos de disco o de támbor

En la actualidad, los vehículos que se encuentran en el mercado cuentan con dos tipos de sistemas de frenado: los frenos de tambor y los de disco ¿Cuál es mejor? Veamos en qué consisten ambos y sus respectivas ventajas e inconvenientes.
En los frenos de tambor los componentes del freno están dentro de un cilindro denominado tambor que
gira solidariamente con el eje de las ruedas. Cuando pisamos el pedal de freno, las zapatas son presionadas contra el tambor generando la fricción necesaria para detener el vehículo. Por su parte, los frenos de disco utilizan el mismo principio básico de frenado, la fricción, pero su diseño es diferente. Se componen de un disco que gira solidario con el eje de la rueda y que está expuesto al aire, que es frenado por una pinza que contiene dos placas

Prueba del anuncio del Lexus LS400 de 1989

El propietario de un Lexus LS460 intentó recrear sin éxito un anuncio de 1989 protagonizado por un Lexus LS400. Como respuesta, la propia compañía japonesa ha creado un video demostrando

Un Lexus hundido en cemento fresco

Una zona de obras con toda su parafernalia: señales, conos, trabajadores con casco y chaleco reflectante... Nada fue sufiente para evitar que el conductor de este flamante Lexus GS intenetara circular atravesando el cemento recien echado y acabara atrapado

El suceso tuvo lugar el Houston, Texas (Estados Unidos) y desafortunadamente no tenemos más imágenes. Lástima porque hubiera resultado interesante ver cómo se las apaña el conductor para salir de ahí… El coche está claro que habrá tenido que ser remolcado por una grúa.
También sería curioso saber cuáles serán los daños resultantes de este desafortunado aparcamiento. En cuanto se seque el cemento ¿será fácil de

Lavar tu coche: 250 h de trabajo = 8000€

¿Cuanto puede valer un lavado de lujo de un coche? Se entiende que no vale que te lo lave un grupo de chicas medio desnudas porque puede que sea muy caro y que al final el coche no acabe especialmente limpio.
Hablamos de lavar el coche. Pues Gurcharn Sahota te lo lava por la módica cantidad de 8.000 euros. Como supondreis sus clientes son propietarios de lujosos superdeportivos porque no merece la pena que te lave el utilitario. Si se te ensucia te compras otro y te ahorras un dineral.
Para justificar ese precio este hombre de negocios pasa 250 horas limpiando el coche con más de 100 productos distintos y utilizando incluso un microscopio computerizado. Bueno, eso es lo que asegura en youtube, porque también puede ser que lleve el coche al grupo de chicas del principio y después se quede la diferencia. Y siempre después de haber disfrutado de un superdeportivo gratis durante 2 meses.
También queda la opción de no lavar el coche porque si lo lavas va a llover al día siguiente y porque el antiguo “Lavalo guarro” ha cambiado en algunos lugares por “Aprovecho tu coche sucio para hacer una obra de arte”.
Fuente: http://www.jnaide.com

Varios Ferrari llamados a revision por fallos mecánicos

Al parecer una de las máquinas que se encarga del proceso de ensamblado del cigüeñal no estaba calibrada correctamente provocando que una tirada importante de motores sufra vibraciones impropias de un ocho cilindros en uve hasta el punto de que el resultado pueda ser el fallo y la avería de la mecánica. Por suerte el error ha sido localizado, las unidades afectadas identificadas y Ferrari procederá

Un Toyota Prius contamina más que un Hummer

Encuentro en Meneame un link a este artículo de la Universidad de Connecticut, donde se detalla que un Prius (el coche híbrido de Toyota, que se ha puesto de moda entre los “verdes” y la gente “guay” sobre todo en USA) contamina mas entre su producción y su ciclo de vida que un Hummer…
Lo que mas me sorprende,

Convierte tu coche en un Ferrari

La idea es coger un coche y transformarlo en un “Ferrari” u otro coche de lujo, para asombro de propios y extraños. Por supuesto que no se tratará nunca de un auténtico Ferrari (como el de esta fotografía), pero según los fundadores de esta empresa pionera, nadie se suele dar cuenta… O eso dicen ellos.
Además, si no os gustan los Ferraris, siempre podéis escoger cualquier otro modelazo para presumir

Coches de lujo abandonados en Dubai

            Hace unos pocos años, Dubai fue el epicentro del consumismo excesivo. Sus hoteles, resorts y centros comerciales,representaban la manifestación del hambre insaciable de las personas.

Tiempo después, la crisis financiera mundial y los precios del petróleo golpearon fuerte a Dubai, haciéndolo caer en tiemposdifíciles y desempleo.

Una cantidad considerable de coches de lujo con un valor de cientos de miles de dirhams, se quedaron acumulando polvo por todos lados, debido a la crisis financiera internacional.

El Papamóvil

Papamóvil es un término informal que hace referencia al vehículo especialmente diseñado que utiliza el Papa para sus apariciones públicas. Actualmente es un Mercedes-Benz modificado con un pequeño habitáculo vidriado en la parte posterior, donde se sienta el Papa. Después del atentado en contra del papa Juan Pablo II, el 13 de mayo de 1981, dichos vidrios fueron blindados. Sin embargo, en ocasiones ha sido conducido con las ventanillas bajas.Los nuevos modelos de papamóvil están basados en el Mercedes-Benz Clase ML, aunque los antiguos eran modelos Mercedes-Benz Clase G modificados. por practicidad y seguridad el modelo más empleado es el Mercedes-Benz ML 430 (W163) adaptado con una cabina transparente elevada y con algunos blindajes.
El hecho de emplear un cristal blindado de seguridad se debe al atentado sufrido por Juan Pablo II en 1981.La mecánica que se encarga de alimentar a las cuatro ruedas del coche de su santidad, es un motor V8 de 4.3 litros y 272 CV de potencia. Antes de la adaptación este Mercedes-Benz ML 430 podía alcanzar los 210 km/h. Con adaptación difícilmente alcanza más de 160 km/h. En estos momentos el papa emplea concretamente dos unidades Mercedes-Benz ML 430, así como un tercero Mercedez-Benz Cabrio. Lo habitual es que en sus desplazamientos fuera de Roma vaya acompañado de sus dos ML 430. Sus placas de matrícula rezan SCV y SCV 1, correspondiéndose con las siglas de Stato della Citta del Vaticano.Cada uno de los papamóviles marca en el cuentakilómetros algo más de 5.000 kilómetros. Una dato lógico dado que los trayectos que suele realizar son demasiado cortos.A lo largo de todos estos años de papamóvil, ha habido vehículos de todas las marcas, incluso un Seat Panda adaptado que utilizó Juan Pablo II en 1982 en su visita a Barcelona.

El Opel Ampera, “Car Of The Year” 2012

El Opel Ampera ha sido elegido “Car Of The Year” 2012, elegido entre las 35 novedades más importantes del año, por un jurado compuesto por 59 miembros. El Opel Ampera (y por ende su “alter ego” el Chevrolet Volt) ha sido elegido “Car Of The Year” 2012, con un total de 330 puntos. Un claro triunfo de la “moda ecológica” hacia la que más pronto que tarde todas las marcas se verán abocadas.
General Motors se ha tomado su tiempo para lanzar su híbrido enchufable, resultando un modelo atractivo, a pesar de

Por contrastar.... El motor térmico más pequeño del mundo.

Hace unas semanas, les mostrabamos el motor térmico más grande del mundo (http://mundo-de-coches.blogspot.com/2012/02/el-motor-diesel-mas-grande-del-mundo.html), ahora les mostramos el motor térmico más pequeño del mundo, es un V-12 y ha sido fabricado por un jubilado gallego:
      "He fabricado diez y los ingenieros alucinan"
El vídeo del montaje del motor más pequeño del mundo se ha convertido en uno de los más populares de Youtube. Su autor es un jubilado gallego de 71 añosEl vídeo es un prodigio de precisión y destila amor por la mecánica. Durante más de nueve minutos, la grabación muestra el montaje de "el motor V-12 más pequeño del mundo", desde las primeras piezas hasta su funcionamiento final. En apenas dos semanas lo han visto ya más de un millón de personas y ha dado la vuelta al mundo.Fabricar este motor le ha llevado 1.220 horas de trabajo y de ellas, explica, "un tercio son en el torno y el resto es lima y ajuste" "Es más fácil hacer un motor grande que uno pequeñito".

El color del coche ¿de verdad importa?

La respuesta es si, y en muchos aspectos: 
      El color de un vehículo suele relacionarse con la personalidad de quien lo conduce.Sin embargo, la mayoría de las compañías no tienen en cuenta la tonalidad a la hora de cobrar la póliza. 
      El color del coche es una de las características que más se tiene en cuenta en la compra de un vehículo. Puesto que la vida útil de un automóvil es de 12-15 años, la preferencia de colores vivos (amarillo, verde o azul celeste) para los coches pequeños, de tonos negros o grises, "siempre metalizados", para los vehículos de mayor tamaño y de colores llamativos (rojos o amarillos) para los deportivos.
     ¿Cuál es el color más seguro para un coche?
       Las estadísticas revelan que el plata es el tono preferido en los nuevos modelos y el color más seguro en la carretera, ya que es más visible en todo tipo de situaciones (día o noche) y en todo tipo de ambientes. Se considera que el color no es un factor que influye directamente en la seguridad vial, aunque puede reducir la posibilidad de que se produzca un accidente.
        Por ejemplo, no es lo mismo conducir un coche pintado de verde en Asturias que en Castilla y León, donde, por temas de entorno, sería más visiblelos coches rojos o amarillos resultarían más visibles en vías iluminadas, tanto por el día como por la noche, mientras que en ausencia de iluminación aumentarían el riesgo de siniestro. Lo contrario ocurriría con el color blanco, que es, además, uno de los tonos más económicos y frescos, frente a otros como el negro. Este último absorbe mayor cantidad de rayos de sol, con el consiguiente aumento de temperatura en el interior del vehículo. 
       Y como todos sabemos, el color más barato es el blanco simple, además hace al cohe más elegante y refleja los rallos del sol, a la larga puede ser incluso un mayor ahorro aun, al emplear menos el aire acondicionado despues de aparcarlo en pleno verano al sol durante horas.

Indice de fiabilidad de los cohces

La OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) ha publicado sus tablas de los vehículos más fiables.

Hyundai i30

Nuevo Hyundai i30- Una Hyundai más europeizada- Desde12.855€.

Creado para seducir, las líneas del i30 combinan un moderno diseño que lo hace sobresalir del resto, independientemente de dónde se encuentre.

El techo solar panorámico de doble panel aporta luz y diversión a la conducción. Con sólo pulsar un botón, se abre el panel frontal y se activa un deflector de viento para una mayor comodidad de los pasajeros. Las luces LED de circulación diurna aumentan la visibilidad y proporcionan al resto de vehículos una referencia luminosa adicional, a la vez que añaden un toque de distinción y elegancia al i30. Con un cosumo combinado de 4.0L/100km en el motor diesel y 5.5L/100km en el gasolina.

Mazda 3 vs Ford Focus

Cuál es la mejor marca de neumaticos

Si los neumáticos son de mala calidad, carecen de dibujo y llevan presiones inadecuadas, no hay nada que hacer, nuestra seguridad está en peligro. También es importante llevar una correcta presión en ellos. Según revelan los datos de un reciente estudio sobre el estado de los neumáticos con los que circulan los vehículos, un 14 por ciento de los turismos lo hacen con al menos un neumático con presión inadecuada, aumentando esta cifra al 31 por ciento

DIESEL O GASOLINA

DIESEL O GASOLINA.....

 Ventajas e inconvenientes del motor diesel

La primera cualidad de los motores diesel es su buen rendimiento total y su bajo consumo de combustible. Este consumo es como máximo de unos 200 gramos por CV efectivo y hora (200 gramos CVE/hora), es decir, que en cada hora de funcionamiento consume 200 gramos de combustible por CV efectivo que produce. Si se compara con otras máquinas, veremos que este registra el de menor consumo de todos los obtenidos y, por consiguiente, es el más económico.

• Rápida respuesta de actuación gracias al turbo o turbo-compresor si lo lleva.

• Otra de sus ventajas es su rápida puesta en marcha, pudiendo en muy pocos minutos recibir toda su carga

• Gran robustez de construcciónA igualdad de potencia con otro de gasolina, el motor diesel es más caro de construcción, pues necesita ser más pesado y además es más ruidoso.

• Menor consumo y menores averías, pero eso sí más caras. Y quizás lo más importante, una mayor durabilidad, pueden llegar a los 350.000km o 400.000km sin ningún problema, frente a los gasolina que la mayoría

Toyota Prius por 21000€

En latín, Prius significa «ir antes». En concordancia con este concepto, desde la primera  generación, que comenzó a venderse en diciembre de 1997, se convirtió en un símbolo de  conciencia ecológica muchos años antes de que el tema ascendiera hasta el nivel actual de preocupación social de primer grado. Descubra la tercera generación del premiado sistema híbrido combinado  (serie-paralelo) HSD de Toyota y disfrute de sus viajes con una potente aceleración, un manejo suave y por supuesto, la eficacia de un líder en su clase.  El motor de gasolina VVT-i de1.8 litros se combina con dos motores eléctricos,  proporcionándole una respuesta óptimaen cada etapa de su viaje.  Se trata del híbrido más dinámico y eficiente hasta el  momento. Sus innovaciones están ingeniosamente diseñadas para ayudarle a ahorrar energía tanto a usted como a nuestro planeta. Puede volver al coche más fresco gracias al revolucionario  sistema de ventilación solar. Además, para un mayor confort, puede activar por control remoto la refrigeración al máximo justo antes de entrar, gracias al primer climatizador por  control remoto del mundo. La búsqueda del máximo rendimiento de conducción y energético da forma a cada detalle del diseño exterior del nuevo Prius alcanzando un impresionante coeficiente aerodinámico  de Cx: 0,25. Los suaves e inteligentes contornos armonizan sin esfuerzo alguno con sofisticados componentes, como los nuevos y elegantes faros LED delanteros. La eficacia en su conducción se verá mejorada por el bajo nivel de ruido y la carrocería ultra ligera. Además, el Prius incluye también plásticos ecológicos de carbono neutro  especialmente desarrollados por Toyota. Toyota Prius, el vehículo completamente híbrido original, se han vendido 2,3 millones de unidades en todo el mundo desde 1997.

Opel Astra

Opel Astra desde 13.990€.

El Nuevo Opel Astra 5 puertas tiene todas las características de una estrella: un gran atractivo, una carrocería atlética y un rendimiento increíble. Incorporando una tecnología innovadora y vanguardista y el nuevo y aclamado lenguaje de diseño de Opel, el nuevo Astra va a revolucionar la clase de vehículos compactos

• Descargar Catálogo

Deportividad con carácter alemán. Con tecnología FlexRide que permite elegir entre 3 modos de conducción.

Opel Astra ecoFLEX ahora con Start/Stop.

Disponible ahora con tecnología Start/Stop, el Opel Astra 1.3 CDTI ecoFLEX ofrece aún mayor eficiencia a la gama compacta de Opel recientemente lanzada.

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ATRACTIVO, ESTILIZADO, DINÁMICO.
EL ASTRA.

En acción el Opel Astra responde a todas las expectativas que despierta su diseño. Su sensacional suspensión, su precisa dirección y eficientes motores aseguran una emocionante experiencia de conducción.

¿Buscas un coche de gran estilo, impresionante espacio y gran flexibilidad? Descubre las extraordinarias características del Opel Astra.

• Un diseño que atrae todas las miradas
• Amplio equipamiento de confort
• Excepcional dinámica de conducción
• Motores que responden
• Las más avanzadas soluciones de seguridad
  

  

  Envolvente dinamismo

  Cuando dispones de la última tecnología, la conducción se hace más fácil, segura y relajante. Con sólo pulsar un botón, el Opel Astra te ofrece diferentes modos de conducción, a medida de tu estado de ánimo y del entorno.

El motor diesel más grande del mundo

Se trata de un Wartsila-Sulzer RTA96-C, y no, no irá en el próximo Mercedes CLS. Su versión más grande es un 14 cilindros turbodiesel de dos tiempos, con una cilindrada de 25.480 litros y una potencia de 108.920 caballos y un par de 7.6 millones N·m a 102 rpm.
Más datos de locura, pesa 2.086 toneladas y consume 6.000 litros de gasóleo a la hora, aún así es bastante eficiente para la potencia que entrega.
Se utilizará en grandes barcos portacontenedores

Nuevo Ford Focus por 14.700€

El nuevo Focus es uno de los coches más avanzados tecnológicamente. Su equipamiento incluye una serie de sistemas y funciones de última generación diseñados para hacer del viaje una experiencia más segura, cómoda, eficiente, económica, sencilla y emocionante.

Por ejemplo, el Ford Vectoring Control se encarga de equilibrar de manera continuada la potencia entre las ruedas delanteras para garantizar una adherencia, un control y una respuesta excepcionales en cada curva. El Auto-Start-Stop pemite ahorrar combustible, apagando automáticamente el motor en los semáforos. Y el Active Park Assist nos permite aparcar hasta en el hueco más pequeño sin utilizar las manos. Todo esto y muchos más, en el Nuevo Ford Focus. Tecnología:

Avisador de cambio involuntario de carril

El avisador de cambio involuntario de carril te avisa con una vibración en el volante que se puede regular en tres niveles distintos de sensibilidad y mediante una señal visual en la pantalla de información, antes de que te desvíes del carril. Te guía.

Asistencia para mantenerse en el carril

Si reaccionas de forma retardada o no respondes al Avisador de cambio involuntario de carril, el sistema te redirigirá de forma automática a tu carril. Siempre en tu camino.

Monitor de conducción segura

El monitor de conducción segura está diseñado para controlar constantemente tu comportamiento mientras conduces y detectar cualquier desviación causada por la fatiga. En ese momento, aparece un aviso que sugiere hacer un descanso. Nuevo Ford Focus, te avisa.

Sistema de reconocimiento de señales de tráfico

Ahora, con el Nuevo Ford Focus, puedes evitar no ver una señal de tráfico o de velocidad. La tecnología de Reconocimiento de señales de tráfico identifica los diferentes mensajes, mostrando hasta dos señales distintas en el panel de instrumentos, por ejemplo, el límite de velocidad y la señal de prohibido adelantar. Incluso te avisa cuando superas el límite de velocidad. Piensa solo en conducir.

Control automático de luces largas

Este ingenioso sistema te ayuda en la conducción nocturna. Al utilizar los faros automáticos, reduce temporalmente la luz cuando detecta tráfico. Después, vuelve automáticamente a las luces largas. Piensa solo en la carretera.

Bienvenido a Todo-Coches. Un blog dedicado al automóvil.